Welkom

Welkom op dit blog van Team Cygnus. Team Cygnus ontwerpt en bouwt speedbikes en speedtrikes die zich kunnen meten met de snelste ter wereld. Doelstelling is om met een optimale mens-machine combinatie wereldrecords te verbreken. Het Cygnus team bestaat uit technische specialisten van verschillende disciplines. Zij beschikken over vele jaren stroomlijn ervaring, zowel in racen als in ontwerpen. Alle Cygnus teamleden zijn wedstrijdrijders uitkomend op het hoogste niveau. Elk jaar rijden zij nationale en internationale wedstrijden als Battle Mountain, Wereld -en Europese kampioenschappen, Michigan Human Powered Speed Challenge, maar ook recordpogingen op de banen van RDW, DEKRA en Opel.

Op de pagina "Team" kunt u zien wie de leden zijn van Cygnus.

Friday, September 14, 2012

Battle Mountain - dag 4 - Ochtendsessie

Vanochtend weer allemaal vroeg opgestaan voor de ochtendsessie. Het inpakken van de auto gaat steeds sneller en we waren dan ook ruim op tijd voor de start van alle 5 mile runs. Het weer was echt fantastisch vanochtend. Het werd snel warm en er stond nagenoeg geen wind. Van alle ochtendruns waren er maar twee die geen legale wind hadden. Het was tijdens het warmrijden al duidelijk dat het nu zou moeten gebeuren voor Thomas. De stofwolken van de vrachtauto's bleven minuten lang stil in de lucht hangen. De start verliep goed en de snelheidsopbouw verliep perfect. Bij de 1 mile marker lag zijn snelheid op ongeveer 111 km/u. Daarna was hij in staat om nog verder te versnellen zodat hij uiteindelijk met 119 km/u de traps verliet. Een nieuw persoonlijk record en legal wind! Eindelijk is hij verlost van 'that pointy hat'. Vanavond zijn David en Jan-Marcel weer aan de beurt. Nu eerst even lunchen en dan tijd voor de middagrust. Wordt vervolgd.

Thursday, September 13, 2012

Battle Mountain - dag 3 - Avondsessies

Nog even een kort berichtje voor het slapen gaan. Vanavond hebben David en Jan-Marcel weer gereden. David in de eerste heat, Jan-Marcel in de derde heat. De omstandigheden waren vandaag goed maar niet super. David had in de eerste heat te veel wind en is niet voluit gegaan. Toch was dit nog genoeg voor bijna 65 mph. Jan Bos reed een geweldige race en kwam uit op 76+ mph. In de tweede en derde heat was de wind wel legal en zijn de nodige (persoonlijke) records gebroken. Zo reed Ellen een nieuw PR en hebben Larry en Phil het tandemrecord gebroken van Tom en Phil. Aan het begin van de derde heat begon de zon snel achter de bergen te zakken en daalde de temperatuur snel. Eigenlijk had deze heat 20 minuten eerder moeten starten. De race verliep echter wel goed en Jan-Marcel bleef met 76,3 mph maar net onder zijn PR. Sebastiaan heeft werkelijk geweldig gereden en klokte 80,18 mph. Daarmee heeft hij ruim de snelste rit van de week gemaakt. Wij gaan nu eerst slapen morgen moeten we weer vroeg op voor de speedrun van Thomas.

 
Nog een leuk berichtje op bikeradar: dutch-team-aiming-to-break-human-powered-speed-record

Battle Mountain - dag 3 - Ochtend sessies

Vanochtend zijn we weer vroeg opgestaan zodat we ruim op tijd zouden zijn voor de speedrun van Thomas. De temperatuur was laag vanochtend en ook de wind iets meer dan gebruikelijk. De run verliep eigenlijk zonder problemen. Ondanks de tegenwind zat er een goede opbouw in. Hij was helaas vergeten om zijn hartslagband om te doen, zodat het wat lastig was om echt op het juiste moment voluit te gaan. Dat biedt dus zeker perspectief op nog hogere snelheden dan de 71,44 mph die hij nu bereikte. Nu eerst weer een beetje rustpakken voor de avondsessies.

Wednesday, September 12, 2012

Battle Mountain - Dag 2 Dinsdag

Vandaag mocht team Cygnus een beetje uitslapen. We hadden ons niet ingeschreven voor de ochtendruns. We hebben de fiets helemaal gecontroleerd. Er bleken geen structurele beschadigingen te zijn. De achterband werd vervangen en de krassen zijn met behulp van plamuur weer verwijderd. Al met al kostte dat toch redelijk veel tijd waardoor we de Show and tell hebben moeten overslaan. De omstandigheden zagen er vanavond goed uit. Er stond wel wat wind, maar niet overdreven veel. David stond gepland in de eerste heat, Jan-Marcel in de derde heat. De start van David verliep een beetje moeizaam. Zijn voet schoot los uit het pedaal en het kostte hem wat tijd om weer goed in te klikken. Zijn rit verliep heel goed. Met een snelheid van 70,5 mph kwam hij over de finish. Helaas was de wind net iets te hard voor een legal run, maar bleef hij toch veel mensen voor. De rit van Jan-Marcel verliep nog beter. De wind ging verder liggen en alles viel op zijn plaats. De snelheid bleef maar oplopen en hij kon zijn eindsprint inzetten toen hij al meer dan 110 km/u reed. Uiteindelijk zag hij zelfs 124 km/u op het scherm staan na de finish. Nog lang geen nieuw record, maar wel de snelste tot nu toe. De avond bleek voor meer mensen succesvol. Tom en Phil hebben een nieuw tandemrecord neergezet en Gareth heeft een nieuw trikerecord neergezet. Nu eerst weer slapen. Morgenochtend gaat Thomas een speedrun doen en kijken of hij ook meer dan 70 mph kan rijden.

Tuesday, September 11, 2012

Battle Mountain 2012 - dag 1 - Speedruns

De eerste speedruns zijn gemaakt. De omstandigheden waren slecht. Het waaide erg hard. Men wilde graag de tien snelsten laten rijden plus de twee dames. Daarom waren er drie heats. Ik zat in de eerste heat, Thomas in de tweede en David in de derde. Het waaide te hard om helemaal voluit te gaan. Onderweg staken er nog een stuk of zes herten de weg over. Ik had er niet echt last van, maar het is toch even schrikken. Ook Thomas heeft een hert over zien steken. Over wild gesproken, vanochtend zat er een slang in een dassenhol net naast onze auto. Die schoot snel weer terug toen hij mij zag. Geen idee wat voor slang het was. Bij het inladen van de fiets stootte ik mijn hoofd hard tegen de achterklep van de auto. Dat leverde een sneetje op dat behoorlijk bloedde, heb er tot op heden geen last van. Waarschijnlijk verschijnen er nog wel foto's op internet van een bebloede kop, maar het ziet er erger uit dan dat het is. Thomas en Frans hebben er in het hotel een zwaluwstaartje over geplakt. Vannacht niet te veel draaien :-) Thomas heeft het rustig aangedaan vanwege de wind en David had vlak na de finish en lekke achterband. Hij crashte, maar is er zonder kleer of andere scheuren vanaf gekomen. De fiets gaan we morgenochtend weer helemaal nakijken. Vermoedelijk is de achterband door de harde wind toch nog tegen de kuip gekomen. Snelheden: JM 69,.. Thomas 62,.. en David 62,5. Snelheden hier in mijl per uur. Sebastiaan is gecrasht en ongedeerd, Jan Bos heeft niet gereden.

Battle Mountain 2012 - dag 1 - kwalificaties

Met zoveel teams in Battle Mountain werd het vanochtend een drukte van belang. Al met al stonden er 29 rijders aan de start in 6 heats. David moest als vierde in de eerste heat aantreden. Frans verzorgde de chase samen met Arnold Ligtvoet. David had er zin in en verbeterde zijn persoonlijk record al direct. Hij reed 105.57 km/u. Daarna hadden we twee sessies rust en was Jan-Marcel aan de beurt. Frans en Arnold opnieuw als chase. Na het geweldige resultaat van David wilde hij niet achterblijven. Een persoonlijk record rijden al tijdens de kwalificatie zat er niet in. Daarvoor waaide het inmiddels ook te hard. Een goede tijd werd het wel. Al duurde het tot de meeting in het Civic Center voordat dit bekend werd. Uiteindelijk bleek het de snelste tijd van de kwalificatie van de dag te zijn en zelfs de snelste kwalificatie ooit 110.8 km/u. De heat daarna was Thomas aan de beurt. Hij was er ook opgebrand om een goede tijd neer te zetten. Ook dat is gelukt. Hij was iets sneller dan David met een snelheid van 105.6 km/u. En zo stond op eens het hele team bij de snelste vijf. We gaan ons nu eerst klaarmaken voor de avonsessie. Tot...


  

Sunday, September 9, 2012

Battle Mountain - De reis

Na een wat moeizame start waren we toch nog ruim op tijd op Schiphol. Het inchecken leverde weinig problemen op. Daarna werd het spannend. Het vliegtuig bleek volledig volgeboekt te zijn. De grondcrew en het cabinepersoneel waren echter erg behulpzaam zodat we uiteindelijk toch nog aan boord konden. De vlucht verliep zonder bijzonderheden. De huurauto zorgde echter voor meer problemen. De bestelde grote pickup bleek niet voor ons klaar te staan. Erger nog, ze konden er uberhaupt niet een leveren. Het baliepersoneel was niet echt behulpzaam en dus zijn we in de garage zelf gaan rondkijken. Uiteindelijk, een betere verhuurmaatschappij gevonden. Een pickup konden ze niet leveren en dus rijden we nu een Ford Expedition. We hadden een voorspoedige reis naar Reno waar we overnacht hebben. Gister zijn we doorgereden naar Battle Mountain waar we bij de Super 8 warm werden onthaald. Er waren al een aantal teams aanwezig; de meeste andere teams zullen vandaag wel aankomen. Wij gaan nu eerst ontbijten en dan de fiets weer opbouwen.